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  Straßenbahnen / Busse
 

 

Optimaler Schutz - Optimale Optik - Optimale Repräsentanz - zur vergrößerten Ansicht klicken Sie bitte auf die Bilder.

Die Fahrzeuge wurden von uns gereinigt und veredelt und erhalten dadurch eine deutliche optische Verbesserung, einen hohen Glanzgrad, eine starke Farbsättigung und eine wesentliche Verringerung von Neuverschmutzungen. Die Ausführung erfolgt durch 2 bis 6 Mitarbeiter pro Fahrzeugtyp. Zeitaufwand zwischen 16 Stunden und 100 Stunden. (abhängig vom Baujahr und Fahrzeugtyp).

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

Bus

 

Vorbereitung des Busses zur Reinigung.

 

50 % der Sitze werden aus-gebaut und mit RPC gereinigt.

Die restl. 50 % werden im Bus mit RPC gereinigt.

 

Kompletter Innenraum wird ausgefegt und grobe Verschmutzungen und Aufkleber werden entfernt.

 

Gereinigte und vorbereitete Oberverkleidung. Die Verkleidung  war 4 Jahre im Einsatz. 99 % der Schmutzanhaftungen konnten entfernt werden.

 

Das anschließende Refreshing der Oberfläche führte zu einer neuwertigen Optik.

 

Blick in einen Gelenkbus. Teilweise schon gereinigt und veredelt.

 

Oberverkleidungen nach der Vorreinigung, Beschichtung
mit Schutzlack Busse & Bahnen.

 

Grundreinigung der Sitze
nach Graffitiverschmutzung
mit Reiniger GRM. Danach neuer Farbanstrich zur Vorbereitung zur Veredlung.

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

Beschichtung mit Schutzlack Busse & Bahnen Kunststoff. Nach 30 min. Staubtrocken.

 

Aushärtung ca. 10 Std.

 

 

Gereinigte und bereits veredelte Seitenverkleidung.

 

Die Arbeiten können ohne vorheriges Abkleben durch-geführt werden.

 

Alle Scheiben inkl. aller ver-bauten Trennscheiben werden mit GG versiegelt.

 

 

 

 

 

Je nach Hersteller & Fahrzeugtyp werden die Dachvouten für die
Grundreinigung und die anschließende Lackierung mit unserem Permanentschutzlack demontiert.

 

Obere GFK Abdeckung in einem Doppeldeckerbus nach der
Grundeinigung. Unser Permanentschutzlack wird händisch mittels Rolltechnik appliziert.

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

Alte Graffitirückstände entfernt mittels unseres Graffiti-entferners OSD GRM

 

 

 

 

Gereinigte Sitzrückseite halbseitig mit unserer transparenten Permanent-beschichtung beschichtet.

 

 


Seitenverkleidung: Vorgefundener „normaler“ Zustand vor der Grundreinigung

 

 

 

 

Grundgereinigte und anschließend veredelte Dachvoute in einem
Mercedes Bus. Der optische Neuzustand bleibt langfristig erhalten.

 

GFK Verkleidung hinter dem Fahrerstand. Die stark nachgedunkelte und verschmutzte Fläche wird mit unserem speziellen GFK-Reiniger eingesprüht, um die hartnäckigen Verschmutzungen
anzulösen.

 

Zustand der GFK-Verkleidung nach der Grundreinigung (optischer Neuzustand) und halbseitiger Veredelung mit unserem Permanentschutzlack.

 

Lok-Reinigung und Veredelung

 

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

Lok

 

Eine Lok wird gereinigt, lackiert und mit HBL-Lack veredelt.

 

Oben vorher und unten nachher

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

 

Straßenbahn

Straßenbahn

 

Eine Straßenbahn wird gereinigt, lackiert und mit HBL-Lack veredelt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ein Wohnmobil vor und nach der Reinigung/Veredelung

 

Ein Wohnmobil vor und nach der Reinigung/Veredelung

 

Ein Wohnmobil vor und nach der Reinigung/Veredelung

 

Ein Wohnmobil vor und nach der Reinigung/Veredelung

 

Ein Wohnmobil vor und nach der Reinigung/Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

 

Bus-Reinigung und Veredelung

Unser Selemix/Cleasy Speziallack wird auflackiert. Dieser hochentwickelte Speziallack kann in jedem RAL-Ton geliefert werden

 

 

Unser spezieller Außenlack zeichnet sich aus durch eine besonders hohe UV-Stabilität, extreme Hydrophobie, extrem schmutzabweisende und zugleich graffitiresistente Oberfläche (gegenüber Sprühfarben).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Original GFK Bauteile werden vor dem Einbau mit unserem
Permanentschutzlack lackiert. 

 

Erhebliche Reduzierung der Betriebs- und Instandhaltungskosten durch veränderte Reinigungszyklen. Folgekosten können ebenfalls reduziert werden und Laufzeiten zwischen den Reinigungszyklen können erhöht/verlängert werden.